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1. OFFIZIELLER

DEHLER MOBILEREPARATUR- UND RESTAURATIONSBEBTRIEB
Volkswagen T3 Dehler Profi - Oldtimer Restaurierung | Hahnel Automobile

Dehler Mobile – Reparatur und Restauration

Rost in der Regenrinne, Rost am Scheibenrahmen…

dies sind nur zwei der Wehwehchen an unseren Dehler Mobilen. Mittlerweile sind selbige mindestens 25 bis 40 Jahre alt. Und trotz meist regelmäßig Reparatur, Wartung und Pflege sind da viele kleine und große Probleme am Dehler.
„Alukorrosion“ am Dachfenster, undichten GfK Dächern, rostende Scheibenrahmen, Kotflügel, Türunterkanten oder Einstiege – meist haben wir es mit Rost zu tun.

Neben Sorgen mit undichten Dachfenstern,  alten Bleibatterien, museumsreifer Ladetechnik, viel zu geringfügig dimensionierte Kabelquerschnitten oder einfach dem Wunsch länger autark unterwegs zu sein.

All diese Wünsche haben wir beim eigenen Dehler, Bulli und vielen Dehlerfreunden beim Ausbau erlebt, erfahren und natürlich berücksichtigen dürfen.

Was heißt das für Euch – denn ihr wollt mehr ;).
Dann sprecht uns an und wir entwickeln miteinander Lösung für das Upgrade Eures Dehlers. Dabei behalten wir immer ihm Blick, daß ein Dehler ein seltenes und zu erhaltendes Fahrzeug ist. Wir stehen Euch dabei mit Rat zur Seite und entwickeln mit Euch eine Idee/ Konzept für den Umbau Eures Dehler.

Reparatur und Restauration

Leistungen
Reparatur und Restauration

  • Teilerecherche für Originalersatzteile und Zubehör
  • Wartungs- und Inspektionsservice
  • Verschleißreparaturen
  • Unfallinstandsetzung
  • Restauration
  • Karosseriearbeiten
  • Lackierarbeiten
  • Autoglasservice
  • Klimawartung
  • 3D – Achsvermessung
  • Reifenservice
  • Haupt- und Abgasuntersuchung
  • Gutachten §23 StVZO (Historische Zulassung)
  • Fahrzeuggutachten

Dehler Mobile | Reparatur und Restauration

Restaurierung GfK Dach über dem Scheibenrahmen
VW Dehler Optima und Profi

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Wenn der Rost am Scheibenrahmen zu weit fortgeschritten ist, ist beim VW Dehler Optima 5.4 und Profi GL eine Sanierung/ Reparatur des Scheibenrahmens und vorderen Dachteil notwendig. Um vorab zu prüfen ob diese Reparatur notwendig ist, kann mittels Kamera in das Dach hineingeschaut werden. Im Rahmen der Restauration wird das GfK Dach im vorderen Bereich abgetrennt um den Scheibenrahmen und die Bleche zu sanieren. Diese Restaurationsarbeiten wurden 2022 erstmalig an Kalle seinem VW Dehler Optima 5.4 ausgeführt.  Mehr erfahren, klick hier  >>

Korrosion am Scheibenrahmen

Viele Volkswagen T3 oder T4 haben Probleme mit Rost am Frontscheibenrahmen, das bleibt auch einem Dehler nicht erspart. Manchmal sieht es nur klein und gar nicht so schlimm aus und manchmal bereits ganz grausig. Egal wie der erste Eindruck scheint, erst nach Ausbau der Scheibe und entsprechender Arbeiten, lässt sich der Umfang der Rostschäden und notwendigen Reparatur wirklich abschätzen.
Mehr erfahren, klick das Bild  >>

Alukorrosion an den Glasdächern

Beim vielen VW Dehler Mobilen der Baureihen Profi und Optima, sind bis zu drei Glasdächer verbaut. Die Rahmen der Dächer sind aus Aluminium und dieses beginnt bei einigen Fahrzeugen irgendwann, sich zu zersetzen – „Alukorrosion“. Zur Sanierung müssen die Glasdächer, bei- und arbeitsintensiv ausgebaut und aufwändig saniert werden.

Wir bieten die fachgerechte Restaurierung der Dächer inklusive folgenden Reparaturschritte an. Ausbau – Strahlen – Füllern – Grundieren – Lackieren, Einbau und Neuanfertigung der Klettstreifen.

Korrosion am Kotflügel/ Radläufe/ Einstiege / Seitenteil

Eine der bekannten Schwachstellen am Volkswagen T4 sind die Kotflügel, auch Komposter genannt. Dies ist konstruktionsbedingt, da Wasser über eine Öffnung am unteren Scheibenrahmen/ Windlauf, hinter den Kotflügel, entlang geführt wird. Über die Jahre setzen sich dann diverse Ablagerungen, Dreck, Blätter, etc. fest, welche diese Rostbildung ermöglichen.

Bei einer Reparatur ist es ratsam gleich ein Wasserablauf Set / Komposter zu installieren, damit zukünftig Wasser vom Scheibenrahmen über einen Schlauch abgeführt wird und Schmutzeintragungen /-ablagerungen gemindert werden.

Neubefestigung Beplankungen

Nach 25 Jahren sehr oft auch eher, lösen sich die Beplankungen teilweise. Dies kann, wie bereits geschehen zum Totalverlust selbiger führen. Dies ist neben der Gefärdung für andere Verkehrsteilnehmer, der Supergau.

Neuer Ersatz ist nicht mehr verfügbar, das heißt oft hoffen das vielleicht online etwas auftaucht oder entsprechend teuer Nachfertigen lassen. Deshalb ist es sinnvoll seine Beplankungen regelmäßig zu kontrollieren und bei Bedarf durch uns demontieren und neu zu befestigen zu lassen.

Korrosion Heckteil – z.b. Druckausgleichsöffnungen

Bedingt durch die Kondensatbildung entsteht oft Rost an der Druckausgleichsöffnung. Diese wird durch den Ausbau Campingausstattung/Schränke und mangelnde Hinterlüftung gefördert. Erkennbar ist dies erst, wenn man die hintere Stoßstange demontiert, da sich die Druckausgleichsöffnung dahinter befindet.

Oft sind dann entsprechend Schweißarbeiten; Lackierung etc. notwenidg, da der Rost im verborgenen unentdeckt voranschreitet.

Austausch Faltenbalg Aufstelldach

  • VW T4 Dehler Optima 4.7 AD | Hahnel Automobile

Über die Jahre wird beim Profi GL, Maxivan oder Optima 4.7 Hoch- und Aufstelldach der Zeltstoff des Faltenbalg porös bzw. läuft in Gänze ein. Es ensteht Spannung und reißt der Stoff oft an den Ecken ein.

In Zusammenarbeit mit einem regionalen in einem regionalen Sattler bieten wir den Neufertigung und Austausch des Faltenbalges an. Hierbei berüclsichtigen wir gern Wünsche zu Farbe und Ausführung – z.b. Fenster, Fliegennetz etc.

Erneuerung Dichtung Thermoverglasung | T3

  • Volkswagen T3 Dehler Profi - Oldtimer Wartung | Hahnel Automobile

Beim Volkswagen T3 Dehler Profi sind die Dichtungen der Thermoverglasung über Jahrzehnte der Witterung / UV-Strahlung ausgesetzt. Dadurch härten diese aus und werden porös.

Nun dringt Feuchtigkeit zwischen Thermoglas und Glasscheibe ein. Was unweigerlich dazu führt, daß die Scheiben von innen beschlagen bzw. sich Wasser sammelt. Die Überholung beinhaltet einen kompletten Austausch der Thermoglasdichtungen durch.

Winterquartier

Für umfangreichere/ langwierigere Reparaturen oder Restauratierungen, habt Ihr die Möglichkeit Euren VW Dehler zum Winterschlaf vorbeizubringen und zum Start der Saison im Frühjahr wieder abzuholen.

Bei Bringung Eures Dehler Mobiles zu Hahnel Automobile, werdet Ihr wenn notwendig zum Bahnhof nach Weimar oder Naumburg gebracht bzw. geholt.

Auswintertreffen

  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
  • Dehler Mobile - Auswintertreffen | Hahnel Automobile
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Zum Start der Saison spätestens im April, freuen sich alle Besitzer Ihrer VW Dehler diese nach erfolgter Reparatur oder Restauration alsbald wieder abzuholen.
Wir machen ein Auswintertreffen draus, mit Getränken, Grillen nettem Beieinander und Übernachtung bei uns. Meist kommen noch ein weitere Dehlerfreunde zu Besuch und am Ende sind 10 -15 Dehler Mobile bei Hahnel Automobile zu Gast.
12. April 2024 – Dehler Auswintertreffen bei Hahnel Automobile

Zwei Beispiele, Eurer kleinen und großen Probleme und Wünsche am Dehler

Beispiel 1
Restaurierung VW T3 Dehler Profi – Benzinstandheizung

Die alte Benzinstandheizung eines VW T3 Dehler Profi verweigerte Ihren Dienst. Originalersatzteile sind am Markt leider nicht mehr verfügbar.

Da die alte Heizung bnisher tadellos funktionierte, neue Benzinstandheizungen erst ab 1.500 Euro verfügbar sind, war der Austausch keine Option.

Also bauten wir aus zwei Standheizungen eine. Die Schwierigkeit hier bestand darin, das die zwei zur Verfügung stehenden Standheizungen, zwar vom gleichen Hersteller waren, aber unterschiedlichen Typs. Mit Tüftelei und Geduld lösten wir aber auch dieses Problem ;).

Beispiel 2
Upgrade der Campingtechnik VW T4 Dehler Optima 5.4 – 2017 nach Kauf

Anforderung länger mit dem Dehler autark stehen,
Gas nur wo notwendig, Kind an Board

Nach gewisser Planung und Absprache, stand folgendes Setting fest:
Gasboiler entfernen/ ersetzen ohne Gas, mehr Strom und Solar, Möglichkeit mit dem Laptop zu arbeiten, alle alten Wasserschläuche neu und Wassertank spülen

Wir installierten folgende Komponenten:
Heizung und Wasser
Elgenaboiler 6L Luft, 230V, 12V, Standheizung Autotherm AIR 2D – mittlerweile mit Comfort Control
tauschten alle Wasserschläuche und Schellen, spülten die Tanks und installierten einen Verbrühschutz am Vormischer.

Strom
Großteil alter Kabel wurde ersetzt, dabei wurden Querschnitte/ Sicherungen angepasst
Votronic VCBS Triple Lader, Inverter Votronic, SolarLade-Computer verbaut
Tigerexped Blackline Panel 180 Watt

Sicherheit
Autoskope GPS Ortungssystem
Bear-Lock
Blindzylinder und Totschalter

Komfort
Dachträger/ Markisenhalter dehlerfreun.de
Markise Fiamma F35
Nachrüstung Außendusche
Nachrüstung Rückfahrkamera
Upgrade Soundsystem
Nachrüstung Tempomat

VW T4 Dehler Optima 5.4 | Hahnel Automobile
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